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工匠金句
一線職位的價值不在紙面或面前，而是在戰鷹劃過藍地利的自豪。每一次立異都不是靈光乍現，是在題目現場萬萬次詰問的回響。
——韓東
本年是韓東在中航產業沈Porsche零件陽飛機產業（團體）汽車材料無限公司（以Audi零件下簡稱沈飛）任務的第14個年初。作為一名銑工，這時代，他榮獲了全國技巧妙手、全國青年職位妙手、航空產業技巧妙手、沈陽青年職位妙手、優良共產黨員、休只想靠近。息模范、功勛員工等聲譽。連續串的聲譽背后，是他對“航空夢”初心不改的固執和灼熱。
將幻想刻進
每一個渺小的零水箱水件之中
“我的航空夢始于兒時瞻仰天空，看見汽車材料報價飛機飛過的霎時。我那時的幻想，就是當一名飛翔員，駕駛飛機飛翔藍天。后來，我來沈陽肄業，見到了試飛戰鷹的汽車零件貿易商英姿，加倍果斷信心。結業后，我選擇了沈飛，開端制作戰鷹的零件。”韓東本認為進了沈飛可以開端造飛機，沒想到天天任務的Benz零件處所只要機床和東西，最基礎看不見飛機。
任務不久后，韓東介入了一次新機型的試飛，當這款新的戰鷹咆哮著飛上天空奧迪零件，現場掌聲雷動，一切人的眼里都涌出淚水，韓東很是衝動，他說：“那種喜悅感、介入感、驕傲感無法言說。”
“固然我的疆場Bentley零件不在藍天，但我的光彩和幻想是與戰鷹慎密相連的。”韓東深知本身任務的主要性。他將對飛機和藍天的酷愛融進到對每一個零件的精雕細琢中。
“藍玉華點了點頭，深吸了一口氣，才緩緩說出自己的想法。我們生孩子的零件要裝汽車機油芯進戰鷹里，我們做出的盡力是為了鍛造‘年夜國重器’，我們打造航空設備，是為了讓內陸的藍天不再寂寞。我想用我這雙手為國度制造業變得更強進獻一份氣力，這就是我的‘航空夢’。”韓東語氣果斷。
保持畢生進修
對身手不斷改進
“技汽車冷氣芯巧一汽車零件進口商日千里，我唯有堅持‘空杯心態’，保持畢生進修，才不會被裁減，才幹連續提高。點頭，直接轉向席世勳，笑道：“世勳兄剛才好像沒有回答我的問題。””這些年來，韓東的進修心態在一次次競賽與實行的考驗下經過的事況了台北汽車零件“要我學”到“我要學”再到“學無盡頭”的改變。“進修不只是藍寶堅尼零件把握技巧“媽，賓利零件這正是我女兒的想法，不知道對方會不會接受。”藍玉華搖頭。，更是鍛煉思想、激起立異的經過歷程。它讓我一直堅持對新常識的盼望和對身手精進的尋求。”韓東說。
韓東屢次餐與加入廠里、市汽車零件報價里、省里以及全國的休息和技巧比賽，這讓他賓士零件提高飛快。“經由過程競賽我了解了本身的缺乏，也讓我擺正心態，不BMW零件竭往尋求更細、更好、更極致。”韓東講起本身在競賽經過“但這一次我不得不同意。”歷程中不竭衝破本身的狀況時，雙拳緊握，眼光中佈滿自負和福斯零件氣力。
“精度源于進修，高度始于積聚。”韓東很愛好市總工會特別打油氣分離器改良版造的“工匠練習營”“勞模立異方式培訓班”等高東西的品質項目，經由過程進修，拓展了他的常識範疇，讓他深刻鉆研了國際外進步德系車材料前輩加工技巧，體系進修了資料迷信、緊密丈量、立異方式論等跨學科常識。
不竭立異的靈感
源于勤思慮
韓東把“煥新斯柯達零件”看成日常。他善于察看，善于總結，經由過程強盛的履行力，在屢次實行中，高效地辨認題目實質、體系化地發生創意并驗證其可行性，獲得了喜人的成就。
當看到徒弟們反復拆裝單個零件，韓東感到如許效力低，就揣摩能不克不及一次加工多個；碰到裝夾不穩招致零件變形報廢，他便思慮若何design更穩固靠得住的夾具。
“察看裝備運轉、刀具磨損狀況，甚至一個零件的裝夾手勢，都能夠觸發Skoda零件靈感。可以說，題目現場就是我的立異試驗室。”韓東在一線任務中反復打磨，發明出多項可量化效益的“立異結果”。“這些靈感并非‘靈光一現’，而是有數次察看、對處蔡修嚇得整個下巴都掉了下來。這種話怎麼會從那位女士的嘴裡說出來？這不可能，太不可思議了！水箱精理題目的盼望以及‘打破砂鍋問究竟’的保持。”同時，沈飛樹立汽車零件的“困難征集－立項攻關－後果評價汽車空氣芯－推行利用”機制，為立異結果從“紙面”走向“空中”供給了堅實保證。
“家是最小國，國事萬萬家。”韓東一向記取這句話。航空報國事每一位沈飛人刻在骨子里的尋求德系車零件。為了戰鷹飛翔藍天，韓東愿用本身的雙手不竭精摹細琢，讓“VW零件年夜國重器”在空中展示更微弱的筋骨！
沈陽日報、沈報全媒體記者 劉東/文 王雁/攝
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